|
รายละเอียดสินค้า:
|
| คลังสินค้า: | ที่มีจำหน่าย | OEM: | 11115-2180 |
|---|---|---|---|
| สินค้า: | ปะเก็นหัว F17C | วัสดุ: | เหล็กกล้า |
| ตัวอย่าง: | ที่เรียกเก็บ | ขนาดบรรจุ: | 50 * 3 * 3 ซม |
| การประกัน: | 2 ปี | คุณภาพ: | ประสิทธิภาพสูง |
| แสงสูง: | F17C ชุดปะเก็นฝาสูบ,11115-2180 ชุดปะเก็นฝาสูบ,04010-0393 |
||
11115-2180 Hino F17C Excavator Engine Overhaul ชุดปะเก็นฝาสูบ 04010-0393
ข้อมูลจำเพาะ:
| ชื่อ | ชิ้นส่วน PP |
| วัสดุ | พี. พี |
| เงื่อนไข | ในสต็อก / สั่งทำ |
| รูปร่างอื่น ๆ | แผ่นแกนท่อเกียร์แร็ครอกรางนำอุปกรณ์พลาสติกและอื่น ๆ |
| การบรรจุ | ถุงพลาสติกกล่องลังไม้พาเลทคอนเทนเนอร์ ฯลฯ |
| อื่น ๆ |
การแจ้งสถานะการจัดส่งระหว่างการจัดส่ง การแจ้งเตือนรูปแบบใหม่และสไตล์การขายที่ร้อนแรงเป็นประจำ |
คำอธิบาย:
ระบบใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพเหนือวัสดุบุผิวที่มีอยู่ซึ่งรวมถึงตะกั่วเทคโนโลยีโพลีเมอร์ถูกนำมาใช้แล้วในตลาดงานเบาและงานขนาดกลางสำหรับเครื่องยนต์ต่ำกว่า 10LMahle ปรับเทคโนโลยีสำหรับตลับลูกปืนแบบโหลดในการใช้งานหนักสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงานของตลับลูกปืนและความต้องการของตลาดสำหรับโซลูชันทางเลือกตามที่ บริษัท กล่าว
การใช้งาน:
| รุ่นเครื่องยนต์ | อ้างอิง OEM | หลัก (มม.) | Conrod (มม.) | โรคหลอดเลือดสมอง (มม.) | ความยาว (มม.) |
| 4D30 | 78 | 60 | 52.5 | 682.5 | |
| 4D 31 | MD012320 | 78 | 60 | 52.5 | 682.5 |
| 4 มิติ 32 | 78 | 60 | 52.5 | 682.5 | |
| 4D33 | 78 | 60 | 57.5 | 682.5 | |
| 4D 34 | ME136680 | 78 | 60 | 57.5 | 682.5 |
| 4D34T | 78 | 65 | 57.5 | 682.5 | |
| 4D35 | 78 | 65 | 60 | 682.5 | |
| 4G 33 | 57 | 45 | 43 | 468 | |
| 4D55 | 66 | 53 | 45 | 554 | |
| 4D56 | 66 | 53 | 47.5 | 554 | |
| 4D56 / T2 | 66 | 53 | 50 | 554 | |
| S4S | 78 | 58 | 60 | 588 |
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
ก้านสูบหรือแบริ่งหลักเป็นหนึ่งในคู่แรงเสียดทานหลักในเครื่องยนต์สภาพการทำงานของก้านสูบหรือแบริ่งหลักมีผลโดยตรงต่อความประหยัดในการใช้งานความน่าเชื่อถือความทนทานและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ความสามารถและความสมเหตุสมผลของการออกแบบเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในการกำหนดประสิทธิภาพของก้านสูบหรือตลับลูกปืนหลักด้วยความพยายามอย่างไม่หยุดยั้งของนักวิจัยและความก้าวหน้าของเทคนิคสหสัมพันธ์ความสามารถในการออกแบบปัจจุบันของแกนต่อเครื่องยนต์และตลับลูกปืนหลักได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องปัจจัยต่างๆ
การบรรจุ:
ปะเก็นแต่ละหัวบรรจุในบอร์ดและหลายชิ้นบรรจุในกล่องเดียวดังต่อไปนี้:
ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อพร้อมรายละเอียดเพิ่มเติม!
ผู้ติดต่อ: Sabrina Liao
โทร: +86 13535549423
แฟกซ์: 86-20-29800990
