ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ปั๊มน้ำเครื่องยนต์

อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino

ได้รับการรับรอง
จีน Guangzhou Hanker Auto Parts Co., Ltd รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
ฉันทำงานกับ Guangzhou Hanker Auto Parts Company ตั้งแต่ฉันยังเป็นวัยรุ่น ฉันมีความสุขมากที่ธุรกิจของเราเติบโตขึ้นทุกปี

—— หลุยส์ มาร์ติเนซ

กว่างโจว Hanker เป็นบริษัทที่เชื่อถือได้ เราได้ร่วมมือเป็นเวลาหลายปี และเราจะมีความร่วมมือที่ดียิ่งขึ้นในอนาคต

—— ฮาซัน เกนมอต

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino

อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino
อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino

ภาพใหญ่ :  อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: กวางโจว
ชื่อแบรนด์: Hanker
หมายเลขรุ่น: ฮีโน่ EM100
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Negiotiable
รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุตามธรรมเนียม
เวลาการส่งมอบ: 3-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 2000 ต่อเดือน

อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino

ลักษณะ
ผลิตภัณฑ์: Hino Truck Heavy Duty Engine Parts ปั๊มน้ำ หมายเลขชิ้นส่วน: EM100 (22T)
วัสดุ: เหล็กหล่อ กระบวนการ: ติดตั้งง่าย
พิมพ์: ปั๊มน้ำ จำนวนสาขา: ไม่มี
แบบอย่าง: ปั๊มน้ำรถบรรทุก ประเภทการตกแต่ง: เคลือบสี
แสงสูง:

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ 22T

,

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ EM100

อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino
 
 
ข้อมูลจำเพาะ:
 

ปั้มน้ำดีเซล
เส้นผ่านศูนย์กลางของพอร์ตดูด / คายประจุ (มม.) (นิ้ว) 50(2") 80(3") 100(4") 150(6")
ความจุ (m³/h) 36 50 96 170
รวมยกหัว (ม.) 25 26 28 20
เวลารองพื้นเอง(s/4m) 80 120 180 180
หัวดูดสูงสุด (ม.) 8 8 8 6
ความเร็วในการหมุน (รอบ/นาที) 3600
ระดับเสียงรบกวน[dB(A)/7m)] 85
ขนาดโดยรวม (มม.) 525×410×515 570×445×550 650×480×600 760x545x650
น้ำหนักแห้ง (กก.) 38.5 49 62.5 90
รุ่นเครื่องยนต์ YM170 YM178 YM186FA YM192
กำลังไฟ (kW) 2.8 4 6.3 8.5
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (g/kW.h) 288 285 281 281
การกระจัด (cm3) 211 296 406 548

 

 

รุ่น OEM อื่นๆ:

 

OEM 16100-59145
16100-39345 16100-39346 16110-39035
16100-39116
16100-19235
16100-79445-83
16100-39485
1-0 / 8943768510
8-97073-951-0 8-97109-676-0 8-97333-361-0
8-94439-850-0 8-97021-171-Z 8-94439-852-0 8-94439-850-8
OEM 17400-60810
16110-19045 16110-19046 16110 -19047
16110-19106 16100-19225 16100-19226 16100-19107
16100-19135
Gwm-32A Gwm-39A Aw7117 H-206 MD050450 MD997084 MD974748 1300A045
25100-42540
16100-79035 16100-79036 16100-79037 1307022
ME013410
ME015045 ME015040 ME015030 ME013406
16100-29155 16100-29195 16100-29156 16100-29157-83
ASSY 16100-29175 WPT-106
KT-42W 16100-59155 16100-59255 16100-59257
WHY-19A 25100-02500 25100-02501 25100-02502 25100-02555 ปั๊มน้ำรถยนต์
0 ปั้มน้ำรถยนต์
ปั๊ม 11517632426
031 ปั้มน้ำ
ส 2510045001 2510045002 25100-3C120 25100-2E000
161a039015 161a0-29015 161a0-39015
11517586925
ปั๊ม 12566029 12657499
ปั๊ม 06H121026DD 06H121026BB 06H121026AB

 

 

คำอธิบาย:
 
1, ก่อนหน้านี้ ปั๊มดีเซลใช้รูปแบบอินไลน์กับชุดกระบอกสูบหัวฉีดที่ทำงานด้วยลูกเบี้ยวในแนวเดียวกัน แทนที่จะเหมือนกับเครื่องยนต์อินไลน์ขนาดเล็กลูกสูบมีปริมาตรจังหวะคงที่ และปริมาตรการฉีด (เช่น การควบคุมปริมาณ) ถูกควบคุมโดยการหมุนกระบอกสูบกับช่องตัดที่จัดแนวกับช่องเกลียวในกระบอกสูบเมื่อหมุนกระบอกสูบทั้งหมดพร้อมกัน ปริมาณการฉีดจะเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกันเพื่อผลิตกำลังจากเครื่องยนต์มากหรือน้อยปั๊มแบบอินไลน์ยังคงได้รับความนิยมในเครื่องยนต์หลายสูบขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุก โรงงานก่อสร้าง เครื่องยนต์สถิตย์ และยานพาหนะทางการเกษตร

2, สำหรับใช้กับรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็ก, ปั๊มโรตารี่หรือปั๊มจำหน่ายได้รับการพัฒนา.ใช้กระบอกสูบฉีดเดี่ยวที่ขับเคลื่อนจากแผ่นลูกเบี้ยวตามแนวแกน ซึ่งฉีดเข้าไปในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละเส้นผ่านวาล์วกระจายแบบโรตารี่รุ่นต่อมา เช่น ปั๊ม VE ของ Bosch จะปรับเปลี่ยนจังหวะเวลาการฉีดด้วยความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้มีกำลังมากขึ้นที่ความเร็วข้อเหวี่ยงสูง และการวิ่งที่นุ่มนวลและประหยัดมากขึ้นด้วยการหมุนรอบเพลาข้อเหวี่ยงที่ช้าลงVE บางรุ่นมีระบบแรงดันที่ช่วยให้ปริมาณการฉีดเพิ่มขึ้นมากกว่าปกติเพื่อให้เครื่องยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์พัฒนากำลังมากขึ้นภายใต้สภาวะการเร่งความเร็ว
3, ปั๊มฉีดทั้งหมดรวมเอาผู้ว่าการเพื่อลดการจ่ายเชื้อเพลิงหากรอบต่อนาทีของเพลาข้อเหวี่ยงเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ - ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหนักของเครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถทนต่อความเร็วที่มากเกินไป และความเสียหายร้ายแรงอาจเกิดขึ้นได้หากมีการเร่งมากเกินไปเครื่องยนต์ที่บำรุงรักษาไม่ดีและสึกหรอสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นได้ผ่านระบบระบายอากาศที่ข้อเหวี่ยงที่ชำรุดและ 'วิ่งหนี' ทำให้เครื่องยนต์มีความเร็วเพิ่มขึ้นจนกว่าเครื่องยนต์จะทำลายตัวเองเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ควบคุมความเร็วด้วยการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น และส่วนใหญ่ไม่มีวาล์วปีกผีเสื้อเพื่อควบคุมปริมาณอากาศเข้า นอกเหนือจากระบบ EGR
 
 

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ Hino EM100 (22T):
 
 
อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino 0อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino 1อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino 2
 
 
 

 
 
คำถามที่พบบ่อย
ไตรมาสที่ 1ฉันจะได้ราคาได้อย่างไร
A.โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราและให้ยี่ห้อ,รุ่นเครื่องยนต์OEM NO.ปริมาณ ฯลฯ
ไตรมาสที่ 2เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลหากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องแบรนด์ของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุมัติ
 
 

รายละเอียดการติดต่อ
Guangzhou Hanker Auto Parts Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Sabrina Liao

โทร: +86 13535549423

แฟกซ์: 86-20-29800990

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ