รายละเอียดสินค้า:
|
ผลิตภัณฑ์: | Hino Truck Heavy Duty Engine Parts ปั๊มน้ำ | หมายเลขชิ้นส่วน: | EM100 (22T) |
---|---|---|---|
วัสดุ: | เหล็กหล่อ | กระบวนการ: | ติดตั้งง่าย |
พิมพ์: | ปั๊มน้ำ | จำนวนสาขา: | ไม่มี |
แบบอย่าง: | ปั๊มน้ำรถบรรทุก | ประเภทการตกแต่ง: | เคลือบสี |
แสงสูง: | ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ 22T,ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ EM100 |
อะไหล่รถบรรทุกหนัก EM100 22T ปั๊มน้ำเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Hino
ข้อมูลจำเพาะ:
ปั้มน้ำดีเซล | ||||
เส้นผ่านศูนย์กลางของพอร์ตดูด / คายประจุ (มม.) (นิ้ว) | 50(2") | 80(3") | 100(4") | 150(6") |
ความจุ (m³/h) | 36 | 50 | 96 | 170 |
รวมยกหัว (ม.) | 25 | 26 | 28 | 20 |
เวลารองพื้นเอง(s/4m) | 80 | 120 | 180 | 180 |
หัวดูดสูงสุด (ม.) | 8 | 8 | 8 | 6 |
ความเร็วในการหมุน (รอบ/นาที) | 3600 | |||
ระดับเสียงรบกวน[dB(A)/7m)] | 85 | |||
ขนาดโดยรวม (มม.) | 525×410×515 | 570×445×550 | 650×480×600 | 760x545x650 |
น้ำหนักแห้ง (กก.) | 38.5 | 49 | 62.5 | 90 |
รุ่นเครื่องยนต์ | YM170 | YM178 | YM186FA | YM192 |
กำลังไฟ (kW) | 2.8 | 4 | 6.3 | 8.5 |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (g/kW.h) | 288 | 285 | 281 | 281 |
การกระจัด (cm3) | 211 | 296 | 406 | 548 |
รุ่น OEM อื่นๆ:
OEM | 16100-59145 |
16100-39345 16100-39346 16110-39035 | |
16100-39116 | |
16100-19235 | |
16100-79445-83 | |
16100-39485 | |
1-0 / 8943768510 | |
8-97073-951-0 8-97109-676-0 8-97333-361-0 | |
8-94439-850-0 8-97021-171-Z 8-94439-852-0 8-94439-850-8 | |
OEM 17400-60810 | |
16110-19045 16110-19046 16110 -19047 | |
16110-19106 16100-19225 16100-19226 16100-19107 | |
16100-19135 | |
Gwm-32A Gwm-39A Aw7117 H-206 MD050450 MD997084 MD974748 1300A045 | |
25100-42540 | |
16100-79035 16100-79036 16100-79037 1307022 | |
ME013410 | |
ME015045 ME015040 ME015030 ME013406 | |
16100-29155 16100-29195 16100-29156 16100-29157-83 | |
ASSY 16100-29175 WPT-106 | |
KT-42W 16100-59155 16100-59255 16100-59257 | |
WHY-19A 25100-02500 25100-02501 25100-02502 25100-02555 ปั๊มน้ำรถยนต์ | |
0 ปั้มน้ำรถยนต์ | |
ปั๊ม 11517632426 | |
031 ปั้มน้ำ | |
ส 2510045001 2510045002 25100-3C120 25100-2E000 | |
161a039015 161a0-29015 161a0-39015 | |
11517586925 | |
ปั๊ม 12566029 12657499 | |
ปั๊ม 06H121026DD 06H121026BB 06H121026AB |
คำอธิบาย:
1, ก่อนหน้านี้ ปั๊มดีเซลใช้รูปแบบอินไลน์กับชุดกระบอกสูบหัวฉีดที่ทำงานด้วยลูกเบี้ยวในแนวเดียวกัน แทนที่จะเหมือนกับเครื่องยนต์อินไลน์ขนาดเล็กลูกสูบมีปริมาตรจังหวะคงที่ และปริมาตรการฉีด (เช่น การควบคุมปริมาณ) ถูกควบคุมโดยการหมุนกระบอกสูบกับช่องตัดที่จัดแนวกับช่องเกลียวในกระบอกสูบเมื่อหมุนกระบอกสูบทั้งหมดพร้อมกัน ปริมาณการฉีดจะเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกันเพื่อผลิตกำลังจากเครื่องยนต์มากหรือน้อยปั๊มแบบอินไลน์ยังคงได้รับความนิยมในเครื่องยนต์หลายสูบขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุก โรงงานก่อสร้าง เครื่องยนต์สถิตย์ และยานพาหนะทางการเกษตร
ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ Hino EM100 (22T):
ผู้ติดต่อ: Sabrina Liao
โทร: +86 13535549423
แฟกซ์: 86-20-29800990