|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ผลิตภัณฑ์: | วาล์วไอดี/ไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu | แบบอย่าง: | 4HG1 8-97171-398-0 8-97171-399-0 |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | วิศวกรรม เครื่องจักร เครื่องยนต์ | พิมพ์: | วาล์วไอดีและไอเสีย |
| คุณสมบัติ: | พัดลมระบายความร้อน | คุณภาพ: | ห้องเรียน |
| chome: | วาล์วเครื่องยนต์อีซูซุ | น้ำหนัก: | 5กก. |
| แสงสูง: | วาล์วเครื่องยนต์ดีเซล 4HG1,8-97171-399-0 วาล์วเครื่องยนต์ดีเซล |
||
4HG1 วาล์วเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu Intake & Exhaust Valve Rebuild Kit
สไตล์วาล์วเครื่องยนต์:
| วาล์ววัสดุที่เป็นของแข็ง |
ฮาร์ดโครม ชุบวาล์ว |
| วาล์วเชื่อม | วาล์วทัฟฟ์ไทรด์ |
| "ยู" ดับวาล์ว | วาล์วชิ้นเล็กและเชื่อม |
| วาล์วสเตลลิท | วาล์วชุบผิวกรวย |
OEM อื่นๆ:
| 6WA1T | EVIS-43-I | ใน | 43.1 | 10 | 187.6 | |
| EVIS-43-E | อดีต | 42.1 | 10 | 159 | ||
| 10PD1 | 1-12551-127-0 | EVIS-44-I | ใน | 50 | 10 | 159 |
| 1-12551-136-0 | ||||||
| 4FE1 | 8-94178-1002-2 | EVIS-45-I | ใน | 31 | 8 | 134.5 |
| 4FG1 | 8-94410-96-2 | EVIS-45-E | อดีต | 26 | 8 | 134.1 |
| 4FG1 | 8-94449-047-0 | EVIS-46-I | ใน | 39 | 8 | 134.3 |
| 4FB1(T) | 8-94178-106-0/2 | ใน | ||||
| 4FC1 | 8-94178-107-2 | EVIS-46-E | อดีต | 34 | 8 | 134.4 |
| 8-94449-048-0 | อดีต | |||||
| 4JA1 | 8-94171-291-0 | EVIS-47-I | ใน | 37.9 | 8 | 118.7 |
| 8-94171-292-0 | EVIS-47-E | อดีต | 32 | 8 | 118.6 | |
| 4EC1 | 8-94370-173-1 | EVIS-48-I | ใน | 34.5 | 7 | 104 |
| 8-94326-843-0 | ||||||
| 4FC1(T) | 8-94110-016-0/3 | |||||
| 8-97037-059-1 | EVIS-48-E | อดีต | 30.6 | 7 | 104 | |
| 4BC1 | 8-97037-591-0 | |||||
| 8-94115-059-3 | ||||||
| 8-94110-017-0/3/4 | อดีต | |||||
| 6VD1 | 8-97131-961-0 | EVIS-49-I | ใน | 34 | 6 | 103.8 |
| 8-97169-807-0 | ||||||
| 6VE1 | 8-97131-962-0 | EVIS-49-E | อดีต | 29 | 6 | 103.5 |
| 8-97169-808-0 | ||||||
| 4EE1 | 1213A | EVIS-50-I | ใน | 35 | 7 | 104 |
| 21213E | EVIS-50-E | อดีต | 30.6 | 7 | 104 |
สารบัญ:
1, วาล์วเป็นอุปกรณ์สำหรับปิดและเปิดทางวาล์วเครื่องยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อให้หรือหยุดการไหลของของเหลวหรือก๊าซจากกระบอกสูบหรือห้องเผาไหม้ระหว่างเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
2 วาล์วเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่าเช็ควาล์วซึ่งใช้สำหรับการฉีดอากาศในรถยนต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมการปล่อยไอเสียและระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสียวาล์วเครื่องยนต์มักใช้ในเครื่องยนต์สันดาปทุกชนิด เช่น เบนซิน ดีเซล น้ำมันก๊าด ก๊าซธรรมชาติ หรือโพรเพน
ในเครื่องยนต์ของยานยนต์ วาล์วเครื่องยนต์สองตัวถูกใช้สำหรับวาล์วทางเข้า (หรือไอดี) ของกระบอกสูบแต่ละตัวและวาล์วไอเสีย
เชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบโดยวาล์วไอดีเมื่อปิดวาล์วจะผนึกพื้นที่การเผาไหม้อย่างแน่นหนาวาล์วมักทำจากสเตนเลสออสเทนนิติกซึ่งเป็นวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและทนความร้อนวาล์วไอดีต้องได้รับความร้อนน้อยกว่าปกติทำจากเหล็กโลหะผสมนิกเกิล-โครเมียม
ก๊าซที่ถูกเผาไหม้จะหลบหนีโดยวาล์วไอเสียวาล์วไอเสียมักจะทำจากเหล็กซิลิโครมซึ่งเป็นโลหะผสมของซิลิกอนและโครเมียมที่มีความต้านทานความร้อนผิดปกติ
วาล์วที่ใช้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์เรียกว่าก้านวาล์วหรือวาล์วเห็ดหัวของวาล์วมีหน้ากราวด์ที่ถูกต้องโดยเหลือระยะขอบเพียงพอเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีขอบบาง
หน้าเหลี่ยมจะกราวด์บนหัววาล์วเพื่อทำมุม 45° หรือ 30° เพื่อให้เข้ากับมุมของบ่าวาล์วในหัวถังร่องล็อครีเทนเนอร์มีอยู่ที่ปลายก้านวาล์ว
Isuzu 4HG1 8-97171-398-0 8-97171-399-0 วาล์วเครื่องยนต์รูปภาพ:
คุณภาพระดับพรีเมียมและเชื่อถือได้
1-วัตถุดิบ:
เราใช้แค่คุณภาพสูงสุดหลัก 21-4N,4CR9SI2 และ 40CR.
2-การทดสอบที่สมบูรณ์:
ฝาสูบรวมกันผ่านการทดสอบการรั่วของวาล์ว สำหรับการทดสอบแรงดันวงจรน้ำและการทดสอบแรงดันวงจรน้ำมัน
การควบคุมการตรวจสอบบนการตัดเฉือนนั้นทำขึ้นตามขั้นตอนต่างๆ ของกระบวนการผลิต และผลลัพธ์จะถูกเปรียบเทียบโดยอัตโนมัติกับข้อมูลจำเพาะที่ลงทะเบียนไว้ในระบบของเรา
สุดท้ายนี้ ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยสายตาก่อนทำบรรจุภัณฑ์ในลักษณะที่เป็นหนึ่งเดียว
3-ระบบไอดี:
เราได้นำระบบการระบุและความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของผลิตภัณฑ์ของเรา ซึ่งทำให้สามารถระบุและแยกวาล์วเครื่องยนต์แต่ละอันได้อย่างถูกต้อง
นอกจากนี้เรายังจัดหา Mitsubishi, Toyota, Nissan, Komatsu, Hino, Cummins,, Hyundai, Deutz, heavy duty truck เครื่องยนต์ฝาสูบที่มีคุณภาพสูงและเวลาในการจัดส่งที่รวดเร็ว
ผู้ติดต่อ: Sabrina Liao
โทร: +86 13535549423
แฟกซ์: 86-20-29800990
